LG-680 Күп функцияле яшелчәләрне кисү машинасы

Кыска тасвирлау:

Машина оптимизацияләнде һәм дизайнерлар тарафыннан охшаш машиналарның өстенлекләрен һәм кимчелекләрен чагыштырып, илдә һәм чит илдә үзгәртелде.Matureитлеккән һәм ышанычлы, куллану җиңел һәм техник хезмәт күрсәтү, матур кыяфәт һәм башка үзенчәлекләр белән, пасовкасыз корыч тулы әйләнешле структура.Ул азык-төлек тармагында яшелчәләрне эшкәртү, кисү һәм бәяләү өчен яраклы


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Техник параметрлар һәм тасвирлау:

1. Бүлекне кисү: арканы кисүче монтаж сабакны һәм башка материалларны кисәр өчен куелган.Бүлекнең озынлыгы 2-30.Әгәр бүлекнең озынлыгы 10-60 мм булса, шакмак моторы 0,75КВт-4тән 0,75КВт-6га үзгәртеләчәк.
2. Кисү: сабакны һәм яфракны кисәр өчен махсус кисүче баш җыюны урнаштырыгыз, блок формасы 10 × 10 ~ 25 × 25. Сезгә 20 х 20 дән артык кисәргә кирәк булса, запас кисүче тәрәзә капкасын урнаштырыгыз, Windowsның берсен каплагыз һәм бер тәрәзә белән киселгән.
3. Кисү: 3 × 3 ~ 8 × 8 корал баш җыелмаларын, чыбыкларны, полосаларны һәм озынлыгы 30 F-тан ким булмаган балларны алыштырыгыз.
4. Облиц кисү: монтажны үзгәртү Кесүче һәм азык трубкасы почмагы, горизонтальгә бүленгән һәм ике төр кисүче 30 ° ~ 45 ° облигация почмагын кисегез.

LG-550-680-750-1

5. Кисү озынлыгы: төп вал, гадәттә, 810 РПМ, һәм ашату трубасы 0,75 КВт электромагнит тизлеге белән идарә итә, мотор яки ешлык конвертерын 1:86 редуктор һәм плей аша.Киселгән озынлыкны алу өчен сез спидометр төймәсен борасыз.
6. Чыгыш: 1000 ~ 3000 кг / с
7. Күренеше: 1200 × 730 × 1350, ашату танкы 200 × 1000.
8. Авырлыгы: 220 кг

Инструкция һәм саклык чаралары:

1. Машина куркынычсызлык җайланмалары белән җиһазландырылган.Ишекне япканнан соң, стартер двигателе гадәттә эшли.Ишек ачылгач, ул автоматик рәвештә туктый.Эш барганда бармакларны югары тизлектәге пычаклардан ерак тотарга кирәк.
2. Пычак кискенләштерелергә тиеш, һәм хәрәкәтләнүче пычак белән аскы пычак арасындагы аерма 0,5 ~ 2,0 ммга көйләнергә тиеш.
3. upperгары һәм аскы конвейерның торышы конвейер уртасында көйләнергә тиеш, һәм язгы винталар кысылырга тиеш.
4. Туклану материалы яссы, чиста итеп урнаштырылган һәм бик эзлекле булырга тиеш.Яхшы ашлык формасын өзлексез тукландыру, чиста кисү һәм эзлекле озынлык белән алырга мөмкин.
5. Кисү озынлыгын көйләгәннән соң, машина туктагач, электр сүндергечне кисегез, һәм тизлек үлчәме нульгә кире кайтырга тиеш түгел.
6. conәрвакыт конвейерның эчләрен тикшерегез, конвейер роликының өслеге материалны кысып булмый.Ulationыелганнан соң, ул кисәкчәләрнең формасына тәэсир итәчәк яки конвейерның каешын кисә.Ябылганнан соң, шунда ук ябыгыз һәм чистартыгыз, гадәттә һәр 4 сәгатьтә.
7. Машина үз балансын сакларга тиеш.Тибрәнү табылса, машинаны тикшерү өчен туктатыгыз.Otherwiseгыйсә, спидометр бозылырга яки куркынычсыз аварияләр булырга мөмкин.
1) Кисәк, кисәкнең бер читен кисү:
A. Завод арканы кисүче җыю белән җиһазландырылган (рәсемне кара).Корал киеме аркасында тибрәнү савытны арттырырга яки киметергә мөмкин.
B. Икенче арк пычакны авырлык блокы урынына урнаштырыгыз.Беренче пычак кисә, икенче пычак тигезләнә.Ике пычак алмаштырылырга тиеш, аларның берсе баланссыз калмасын.
2) Ике пычак кисәкләре һәм кисәкләр (рәсемне кара).
8. Блокларны һәм чыбыкларны кисү өчен махсус баш җыю.Пычак

Мотор чыбыкларын һәм ешлык конвертерын контрольдә тоту:

1. Схема: өч этап өч чыбык.Ике тонлы схема контроль тартма астыннан чыккан.Бу саклагыч җир чыбык.Машина урнаштырылганнан соң, ул җиргә салынырга тиеш, югыйсә оператор аның кулында йокы сизә ала.
2. Башлау: яшел старт төймәсенә басыгыз → кисүче двигатель эшли → инвертер ачкычын кабызыгыз cut кисү озынлыгын үзгәртү өчен инвертер төймәсен көйләгез.
3. Тукта: кызыл тукталыш төймәсенә басыгыз.
Алып баручы һәм майлы мөһер:
1. Төп вал тоткыч: 207 3 комплект;Нефть мөһере: 355812 юань
2. upperгары һәм аскы конвейерда икеләтә мөһерләнгән подшипниклар: 180,204,5 комплект
3. Тапшыру подшипниклары: 205 4 комплект, 206 2 комплект;4 нефть мөһере 254210, 2 нефть мөһере 304510;Окның тышкы сферик тоташуы: P205 1 комплекты


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Бәйләнешле продуктлар